O prefeito Fenando Haddad, e o secretário de Infraestrutura Urbana, Roberto Garibe, inauguraram hoje mais um corredor de Ônibus na cidade. O corredor Inajar de Souza se estende por 14, 6 quilômetros, entre o terminal Vila Nova Cachoeirinha (Zona Norte) e o terminal da Praça dos Correios (Centro).
Durante a cerimônia de inauguração, o secretário de Infraestrutura destacou a importância desta obra para a Cidade, “Além da requalificação de todo o corredor de ônibus, revitalizamos também todo o espaço público, com novo paisagismo, pista de cooper e ciclovia. Agora, o corredor Inajar de Souza se tornou uma importante ligação expressa entre a região noroeste da Cidade e o Centro”.
O novo corredor de ônibus passará pelas avenidas Inajar de Souza, Marquês de São Vicente, Norma Pieruccini Giannotti, Ordem e Progresso, Rudge, Rio Branco e Largo do Paissandu para acessar o Terminal Praça dos Correios.
As faixas por onde circularam os ônibus, faixa da esquerda em ambos os sentidos de operação, foram inteiramente executadas em concreto. Esse material é o mais indicado para o peso do tráfego de ônibus e também por gerar pouco gasto com manutenção. As outras faixas, destinadas ao trânsito de veículos de passeio, foram totalmente recapeadas com novo asfalto, em toda extensão do corredor.
Ainda durante o evento, Roberto Garibe falou também sobre o andamento do Programa de Mobilidade Urbana que está em curso hoje em São Paulo. “Até este primeiro trimestre serão 36 quilômetros de corredores entregues à população (Berrini, Inajar de Souza, Binário Santo Amaro e M’Boi Mirim). Chegaremos ao final do ano com mais 150 quilômetros de corredores já licitados e contratados”.
Dando mais agilidade para o transporte público, as 28 paradas do novo corredor foram transferidas para o canteiro central das avenidas. As paradas contam agora com novos abrigos modernos e seguros, que são totalmente iluminados e construídos com materiais de alta performance. Esses novos equipamentos valorizam e embelezam a paisagem urbana. As paradas possuem rampas de acesso, piso tátil e área reservada para cadeirantes, atendendo às normas de acessibilidade vigentes. Para facilitar o embarque e desembarque, as novas paradas foram construídas com 28 centímetros de altura, ficando assim no mesmo patamar dos atuais ônibus de piso baixo, o que oferece mais conforto no embarque e desembarque.
O canteiro central da Avenida Inajar de Souza, além de receber as novas paradas de ônibus, pista de cooper e ciclovia, foi contemplado também com o rebaixamento dos 73 shafts (estruturas de concreto para ventilação das galerias subterrâneas). “Como esta avenida foi construída sobre um córrego, existem nela vários shafts de respiro. Nós agregamos ao projeto do corredor o rebaixamento dessas estruturas, que antes eram grandes caixas de concreto. Agora, com as novas coberturas rebaixadas de aço, as subprefeituras poderão instalar equipamentos públicos de ginástica, playgrounds ou o que mais agradar a população”, destacou o secretário de Infraestrutura.
Pelo corredor circularão 30 linhas de ônibus, e mais de 200 mil passageiros por dia. As obras tiveram início em agosto de 2013. Com um valor de R$ 170 milhões, a obra foi financiada parte pelo Governo Federal (R$ 129 milhões) e parte pela Prefeitura (R$ 41 milhões).
