Governo estadual autoriza contratação de trens para a Linha 13-Jade

As composições terão bagageiros e serão equipadas com tecnologia de ponta

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linha 13 jade
Foto: Divulgação

Nesta sexta-feira (1º), o governador Geraldo Alckmin autorizou a assinatura do contrato para fabricação de oito novos trens para a CPTM. As novas composições terão bagageiro e atenderão a Linha 13-Jade, que entrará em operação a partir de março de 2018, ligando as imediações do Aeroporto Internacional de Guarulhos à Estação Engenheiro Goulart da linha 12-Safira, na capital paulista. Com 12,2 quilômetros de extensão, o tempo de viagem está estimado em 15 minutos, com intervalos de 8 minutos.

“Cada trem tem 8 carros, portanto são 64 carros novos para a linha que vai até o aeroporto internacional de Guarulhos”, afirmou Geraldo Alckmin. “Será o primeiro aeroporto da América do Sul interligado ao sistema ferroviário. Os trens já começam a ser construídos e têm prazo de 23 meses para ficarem prontos”, completou.

“Essa é a primeira linha da história construída pela CPTM, já que a Companhia herdou as outras da rede ferroviária, Fepasa e da CBTU. No mês de agosto passado, entregamos a Estação Engenheiro Goulart, e vamos entregar as estações Cecap e a Internacional de Guarulhos”, completou Geraldo Alckmin.

Os trens serão fabricados pelo consórcio TemoinsaSifang, que venceu a licitação internacional com a apresentação da melhor proposta no valor de R$ 316,720.807,00 ante o orçamento limite que era R$ 319.251.011,08, gerando economia de R$ 2.530.204,08 aos cofres públicos. A aquisição dessa frota está sendo financiada com recursos do Banco Europeu de Investimento, que disponibilizou € 85 milhões para o Governo do Estado de São Paulo.

As oito composições serão entregues em até 23 meses. Até a chegada dessas unidades, a operação da Linha 13-Jade será realizada com novos trens do lote de 65, que estão sendo recebidos pela Companhia.

linha 13 jade
Foto: Divulgação

Características dos novos trens da linha 13-Jade

A exemplo das frotas das outras seis linhas da CPTM, os trens terão oito carros cada, totalizando 170 metros de comprimento. A parte externa terá design arrojado e a interna oferecerá layout moderno e funcional, com salão contínuo de passageiros (passagem livre entre os carros), como nos últimos trens já adquiridos pela CPTM. As composições terão também monitoramento com câmeras no interior e parte externa frontal.

Equipadas com tecnologia de ponta, as composições terão sinalização de bordo (CBTC, ATC e ATO), bagageiros, ar condicionado, iluminação interna com tecnologia de led’s, sinalização de abertura e fechamento de portas. Sistemas de detecção e extinção de incêndio, monitores multimídia e mapa de linha eletrônico completam esta nova série.

Os trens atendem as exigências das Normas Brasileiras de acessibilidade e contam com todos os dispositivos para orientar usuários com deficiências auditiva (mapa dinâmico) e visual (áudio), tais como: sinalização visual para identificação de assentos preferenciais, painel eletrônico para orientar o lado de desembarque e local das estações concomitante com áudio, espaço para cadeirantes e assentos preferenciais para pessoas com mobilidade reduzida ou deficiência física.

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